[font=Traditional Arabic]
قطار كهربائى يقطع المسافة بين عرفات ومزدلفة فى ٤ دقائق
http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=100553
القاهرة -اخبارمصر
أجرت الشركة الصينية المنفذة لمشروع قطار "المشاعر المقدسة" التجارب التشغيلية لهذا القطار فى المحطة الرئيسية فى عرفات الله تمهيداً لتشغيله بصورة جزئية خلال موسم الحج هذا العام والقطار سوف يقطع المسافة الواقعة بين عرفات الله ومزدلفة والبالغ طولها ٧ كيلو مترات فى ٤ دقائق.
وللمرة الأولى فى تاريخ الحج سيتمكن بعض من حجاج بيت الله الحرام هذا العام من استقلال قطار كهربائى أثناء «نفرة الحجيج» ثم ينزلون للصلاة بها وجمع الجمرات وفى اليوم التالى يستقلون القطار مرة أخرى إلى منى التى تبعد ٣ كيلو مترات عن مزدلفة لرمى الجمرات بحسب ما ورد فى جريدة المصرى اليوم.
وكانت الشركة انتهت من تركيب السيور والقضبان الحديدية والإشارات الضوئية فى جزء كبير فى المسافة الواقعة بين مشعر عرفات وتنتهى عند جسر الجمرات فى منى والبالغة ١٤ كيلو متراً والتى سيقطعها القطار الذى يسير بسرعة من ٥٠ إلى ٧٠ كيلو متراً فى الساعة، فى زمن قدره ٧ دقائق، حاملاً ٣ آلاف حاج فى كل رحلة.
ويعد المشروع جزءا من مشروع قطار الحرمين الشريفين الذى يربط مدينة جدة بمكة المكرمة والمدينة المنورة وسيعمل هذا القطار الذى تبلغ سرعته ٣٦٠ كيلو متراً فى الساعة على نقل الحجاج والمعتمرين بين المدينتين المقدستين فى زمن قدره ساعة ونصف الساعة بدلاً من ٥ و ٦ساعات، وبطاقة استيعابية قدرها ٥ ملايين راكب سنوياً.
وخصصت الشركة المنفذة محطتين كهربائيتين للقطار الأولى فى مشعر عرفات والثانية أمام الدور الرابع لجسر الجمرات فى مشعر منى، وبينهما ٩ محطات فرعية بواقع ٣ فى كل مشعر سواء فى عرفات أو منى ومزدلفة، وسيعمل هذا القطار الذى ستبلغ تكلفته الإجمالية ١.٨ مليار دولار فى موسم الحج هذا العام بطاقة تشغيلية تبلغ ٣٥٪، بينما سيعمل بكامل طاقته فى موسم حج عام ٢٠١٣ وراعت الشركة أن يكون القطار معلقاً ومرتفعاً عن الأرض فى بعض المناطق بنحو ٨ و ١٠ أمتار، بهدف منع عرقلة سير المشاة وحركة السيارات التى تنقل الحجاج من عرفات إلى مزدلفة ثم إلى منى.[/font]
المنتدى
التسجيل
الأسئلة المتكررة
بحث
